Wielu z nas marzy o posiadaniu samochodu a także o tym by go prowadzić, jednak aby tak się stało nie wystarczy kupno samochodu, trzeba mieć uprawnienia do prowadzenia tym pojazdem jakim jest prawo jazdy. Taki dokument jest dowodem że potrafimy prowadzić i mamy do tego prawo, jest on wydawany przez Starostę powiatowego danego Województwa, aby zdać egzamin trzeba wykazać sięwiedzą ale też umiejętnościami.
Żeby mieć prawo jazdy trzeba przejść szkolenie z jazdy oraz znać się na przepisach ruchu drogowe, a także trzeba byćw miarę zdrowym, obecnie jedynym badaniem jest badanie poziomu cukru we krwi, jednak niedługo ma wejść ustawa, która będzie nakazywać przeprowadzania badań psychologicznych na kandydatach chcącymi jeździć samochodem.
Do tej pory badania psychologiczne przeprowadzane były dla instruktorów, lecz teraz rząd planuje wprowadzenie takiego prawa, które będzie również zlecane dla przyszłych kierowców. Nauka jazdy nie jest skomplikowana, jednak wiele osób właśnie nie zdaje egzaminy praktycznego, z teorią większość nie ma problemu. Na egzaminie praktycznym trzeba zaliczyć jazdę na placu, a na nim przynajmniej jedno parkowanie oraz jazdę na łuku. Natomiast druga część to jazda na mieście, trzeba wykazać się umiejętnościom prawidłowego panowania nad pojazdem oraz wykazania się umiejętnym myśleniem i refleksem.
Świat w którym żyjemy zmienia się coraz szybciej Zmienia sie też mentalność ludzi i sposób patrzenia na świat. Jednym z katalizatorów zmian jest ogromny postęp w komunikacji i transporcie. Ludzie mogą wymieniać się swobodnie informacjami ale i podróżować poznając życie w innych krajach. Ogromna role odgrywa też tutaj transport i dokonująca się dzięki niemu wymiana towarów. Transport dla wielu krajów jest jedna z ważniejszych gałęzi gospodarki. Drogi oraz stanowią w przenośni układ krwionośny każdego państwa. Po drogach porusza sie mnóstwo ciężarówek a ich kierowcy dostarczają z miejsca na miejsce ogromne ilości towarów.
Mamy bardzo dużo rodzajów samochodów do przewożenia towarów. Od małych aut typu pick-up do ogromnych krążowników szos przewożących nawet kilkadziesiąt ton towarów jednocześnie. Na każdy z tych samochodów obowiązuje inne prawo jazdy i stosowane są różne wymogi dla kierowców. Najtrudniej zdobyć prawo jazdy na dużą ciężarówkę. kandydaci przechodzą długi kurs zarówno teoretyczny jak i praktyczny.
Do kierowania małym samochodem dostawczym wystarczy z kolei zwykłe prawo jazdy na samochód osobowy. Takie samochody przewożą towary zwykle na małych odległościach na przykład w obrębie jednego miasta.
Kiedy planujemy zdobyć prawo jazdy z jakichkolwiek powodów ( chociażby banalne „bo możemy” ) warto zaznajomić się z kategoriami prawa jazdy.Oczywiście nie jest to nic szczególnie skomplikowanego i większość z nas nie będzie potrzebowała innego prawa jazdy niż kategoria A, B czy w ostateczności C.Kategorie są utworzone według myśli że większe i wymagające więcej odpowiedzialności pojazdy potrzebują innej kategorii i innego szkolenia.
Według tego prawo jazdy zaczyna się od kategorii A która obejmuje różne motocykle z przyczepami.Kolejna ( i ta najbardziej znana i używana ) kategoria to B.Obejmuje ona samochody o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej trzy i pół tony a także nie posiadającej więcej niżeli 9 miejsc pasażerskich.W praktyce oznacza to większość samochodów osobowych i część dostawczych.Dalej mamy kategorieC dla samochodów o masie całkowitej od 3,5 do 7,5 tony.
Każdy pojazd prowadzi się inaczej.Ponieważ tym większy jest dana maszyna i tym łatwiej i tym większą może rozwinąć prędkość tym bardziej jest niebezpieczna dla innych ludzi ( pasażerów i samego kierowcy także ) .Z tych powodów aby muc prowadzić różne pojazdy należy wykazać się kwalifikacjami do jego prowadzenia.Tym niebezpieczniejszy i tym trudniejszy w prowadzeniu jest dany pojazd tym większe są restrykcje i tym dłuższe i trudniejsze jest szkolenie.
Na szczęście zdobycie dokumentu ( nazywającego się prawem jazdy ) udowadniającego kwalifikacje w prowadzeniu pojazdów drogowych jest w miarę proste.Prawo jazdy zdobywa się przechodząc szkolenie i egzaminacje w tak zwanych szkołach nauki jazdy.Ze względu na różny poziom trudności i odmienności prowadzenia różnych pojazdów kwalifikacje są podzielone na tak zwane kategorie.Uprawnienia do każdej kategorii zdobywa się oddzielnie, przy czym szkolenia mogą się czasem odbywać w zakresie łączonych kategorii.
Kategorie są dzielone ze względu na rodzaj pojazdu, na przykład jednoślad czy samochód osobowy poniżej trzech i pół tony, a także na jego rozmiary ( a właściwie wagę ) a także liczbę przewożonych pasażerów.Dodatkowo niektóre kategorie zezwalają na prowadzenie maszyn rolniczych czy budowlanych.
Ruch samochodów stwarza pewne niebezpieczeństwa. Aby je zminimalizować stworzono przepisy ruchu drogowego a kandydaci na kierowców zanim dostana prawo jazdy musza przejść odpowiednie szkolenie i zdać egzamin. Szczególnie niebezpieczne są wypadki drogowe z udziałem samochodów ciężarowych. Jedna z przyczyn jest są duże rozmiary i masa ciężarówek.
Prawo jazdy to dokument, który musi posiadać każdy kierowca, jeśli go nie ma, łamie prawo i jest zwykłym piratem. Aby zdobyć taki dokument trzeba zdać egzamin w ośrodku egzaminacyjnym w obrębie swojego województwa, taki ośrodek jest w większości miastach jednak może się zdarzyć że egzamin będziemy musieli zdawać w miejscu gdzie wcześniej nie jeździliśmy, wtedy warto zainwestować w daleką jazdę po mieście gdzie nie mamy tego w trasie, żeby zaznajomić się z obszarami na których zdawane być może będzie prawo jazdy.
Wyróżnia się kilka kategorii prawa jazdy, najpopularniejszy rodzaj to grupa B, ponieważ pozwala ona na jazdę samochodem osobowym, osoba która chce zdawać na prawko musi mieć ukończone 18 lat, a także spełniać inne warunki, nie być chorym na cukrzyce lub epilepsję, mieć dobry sposób koncentracji i być spostrzegawczym, znać przepisy ruchu drogowego. Dlatego przed rozpoczęciem jazd najpierw robi się badania krwi oraz odbywają się zajęcia z zasad ruchu drogowego, ale jak wiadomo na takich zajęciach wszystkiego się nie dowiecie, trzeba zobaczyćto w praktyce, dlatego w kursie na prawo jazdy przewiduje się jazdę na placu manewrowym oraz jazdę po mieście.
Jak już nasz instruktor zgodzi się abyśmy mogli zdawać prawo jazdy najwyższa pora zapisać się na egzamin. W tym czasie trzeba przejść test teoretyczny z przepisów oraz część praktyczną czyli jazda na placu oraz po mieście. Jak zaliczy się obydwa egzaminy to ma się prawo jazdy.
Praktycznie każdy młody człowiek pragnie jak najszybciej zdać egzamin na prawo jazdy. Myśli o chwili gdy wreszcie odbierze ten niezbędny do prowadzenia samochodu dokument i zasiądzie w swoim pierwszym własnym aucie. Zanim jednak do tego dojdzie przed przyszłym kierowcą pojawia się spore obciążenie finansowe ale nie tylko bo dochodzi jeszcze obciążenie psychiczne związane z egzaminem na prawo jazdy. Przed naszymi miłymi przejażdżkami czeka nas najpierw kurs a później egzamin na prawo jazdy.
Koszty kursu są dość spore ponieważ sięgają już w granicach 1400 złotych i ta cena nie powinna dziwić gdyż składają się na nią miedzy innymi kilkanaście godzin kursu teoretycznego z wykwalifikowanym nauczycielem, trzydzieści godzin jazdy samochodem z instruktorem i oczywiście badania lekarskie które pozwolą określić stan zdrowia przyszłego kierowcy i ewentualne zalecenia lekarskie które zapobiega niebezpieczeństwu na drodze.
Gdy wreszcie uda się już nam przejść kurs teraz czeka nas ta zdecydowanie najbardziej stresowa chwila przed rozpoczęciem samodzielnej jazdy samochodem, mianowicie stajemy przed egzaminem który składa się z 2 części. Pierwsza część jest czysto teoretyczna będziemy musieli wykazać się znajomością przepisów ruchu oraz pomocy przed medycznej. Gdy uda nam się pozytywnie zaliczyć egzamin teoretyczny czeka nas jeszcze egzamin praktyczny. Będziemy musieli wykonać określone przez egzaminatora czynności samochodem najpierw na placu manewrowym a później na mieście. Jeśli wszystko dobrze pójdzie możemy spokojnie czekać na prawo jazdy.
Wielu z nas, pragnęłoby wrócić do czasów, gdy kursy na prawo jazdy, kosztowały nieco ponad czterysta złotych. Byłoby to jednak co najmniej wykonalne w dzisiejszych czasach. Koszty dzisiejszych kursów, to generalnie rzecz ujmując najczęściej koszty paliwa, naprawiania samochodu, wymieniania części i oleju i tylko w niewielkiej mierze koszty opieki instruktora. Trzeba nadmienić jeszcze, że kiedyś samochodem w czasie kursu jeździło się szesnaście godzin, przy czym paliwo było znacznie tańsze. Dziś jednak, w trakcie kursu na prawo jazdy, samochodem jeździ się trzydzieści godzin. Zajęć teoretycznych jest tyle samo. Na domiar tego liczba trzydziestu godzin jazd, to wciąż za mało. Nie tylko instruktorzy uczący nas jeździć tak twierdzą, lecz również sami kursanci. Z drugiej jednak strony, szkolnictwo młodych kierowców, przeszło znaczące zmiany na lepsze. Po pierwsze - nikt nie trzyma się już sztywno zasad podziału połowy godzin na jazdę samochodem na placu oraz drugiej połowy na mieście, z czego na początku jeździło się jedynie na placu. Podział taki nie był wcale słuszny. W praktyce najlepszą metodą na naukę jazdy samochodem, jest nauczenie się ruszać i skręcać, a następnie jak najszybciej wyjechać na miasto! Po kilkunastu godzinach jazdy w mieście, plac dla każdego kursanta nie będzie stanowił najmniejszego problemu.